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国产大件牵引运输车标准有望在陕汽集团诞生

国产大件牵引运输车标准有望在陕汽集团诞生

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导读: 自从陕汽8 8大快装球阀件牵引运输车投入市场以来，表现抢眼，受到行业的青睐，但一直无法申报产品公告，给大件车销售造成了无法逾越的障碍。究其原因是根据国家目前的《公告管理规定》，大件牵引车不属于允许的六类 ...

自从陕汽8×洗车8大件牵引运输车投入市场以来，表现抢眼，受到行业的青睐，但一直无法申报产品公告，给可调电阻大件车销售造成了无法逾越的障碍。究其原因是根据国家目前的《公告管理规定摩配》，大件牵引车不属于允许的六类超限车产品范畴，且无四轴牵引车的相关限值标准。大件牵引车承运的设备及货物减速机是1种动力转达机构多为超长、超高、超宽、超重物体，来判断自己购买那个厂家的实验机最好该类车辆往往在车辆外廓尺寸、总质量及轴荷等方面超标，直接导致大件牵引车上公告时国家无参考标准，公告申报几度受阻。

为了拓宽大件牵引车市场，让客户能正常办理车辆上户手续，经过公司领导及相关单位积极与国家汽车产品技术委员会协调沟通，提请申报大件牵引车产品公告，目前，汽车产品技术委员会已明确将陕汽大件牵引车纳入超限车公告管理的提案，经产业司转交汽车技术委员会进行研究。这无疑对大件牵引车后续的市场推广注入了一针强心剂，乘此东风，特种车事业部开足马力，不懈拼搏，力争圆满实现全年销售目标。